1. 5G的既定目標(biāo)是將數(shù)據(jù)速率提高到20Gb/s下行鏈路和10Gb/s上行鏈路，將延遲減少到0.5 m/s（下行鏈路），并將用戶容量增加100倍。

2. 整個(gè)5G概念基于小蜂窩架構(gòu)。為了確保良好的覆蓋率和高數(shù)據(jù)速率，毫米波頻段將需要數(shù)千個(gè)這樣的小區(qū)，其中有用信號可能不會超過200-300米或者。即使使用靈活的波束成形增益天線，也需要許多小區(qū)才能覆蓋城市街區(qū)大小的區(qū)域。毫米波評斷信號只是不會穿透墻壁和其他障礙，如果有的話，保持范圍超短。

3.另一個(gè)問題涉及為所有這些細(xì)胞安裝位置。這么多電線桿，燈柱，廣告牌和建筑物角落可供使用。許多城市對某些地方的小型電池說不，批準(zhǔn)延遲提出要求正在減緩許多地區(qū)5G的安裝。我們是否應(yīng)該對可能由如此多的細(xì)胞發(fā)展而來的潛在EMI風(fēng)暴感到偏執(zhí)？

那些成千上萬的細(xì)胞回程怎么樣？有人說回程將通過光纖進(jìn)行。也許，如果附近有一些纖維。運(yùn)營商是否會投資挖掘街道和人行道以增加光纖？可能不是。雖然光纖是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但如果許多用戶試圖在同一時(shí)間內(nèi)獲得1Gb/s的下載量，那該怎么辦呢？這可能會使光纖中的數(shù)據(jù)流達(dá)到幾十到幾百吉比特。這是現(xiàn)實(shí)的嗎？可能發(fā)生的是回程將使用更多的毫米波鏈接。這相當(dāng)于另一個(gè)與小型無線電無線電相關(guān)的復(fù)雜無線電。雖然這是可行的，但請記住，回程也需要其LOS路徑才能正常工作。

頻譜是另一個(gè)問題。是否有足夠？它似乎并非如此。美國聯(lián)邦通信委員會正在推銷數(shù)十億的銷售頻譜，但每個(gè)人都有一些嗎？已經(jīng)釋放的一些頻譜是碎片窄片。 6-GHz頻譜很有前景，但可以指定為未經(jīng)許可。高數(shù)據(jù)速率和寬帶毫米波分配需要更多的頻譜和帶寬。它會實(shí)現(xiàn)嗎？我懷疑聯(lián)邦通信委員會和其他人真的知道什么會變得可用以及何時(shí)可用。至少他們正在努力。

4.延遲。在大多數(shù)用例中，這可能不是問題。也許這是一些限制，如自動駕駛汽車和工廠機(jī)器人自動化，無線鏈路旨在提供小延遲。

5.最終所有車輛都將獲得與附近其他車輛，路邊單位和基礎(chǔ)設(shè)施來源通信的無線電，以提高安全性。DSRC舊技術(shù)似乎已經(jīng)成為過去，名為C-V2X的新5G技術(shù)正在取代它。希望它能在5到6 GHz DSRC頻段工作，而不是毫米波頻段。

6. 5G會優(yōu)于4G LTE嗎？ LTE非常好，目前世界上大多數(shù)人都在使用它。 LTE為視頻流等提供合理的“足夠快”的速率。我們真的需要更快的速度嗎？更快的速度是你無法區(qū)分10Gb/s和5Gb/s的區(qū)別嗎？事實(shí)是是5G最終取代LTE。我們準(zhǔn)備好了嗎？許多運(yùn)營商網(wǎng)站尚未升級到LTE Advanced和LTE Advanced Pro的更快版本，所以在前期的發(fā)展中，5G必須與LTE共存。

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